导读：反击式破碎机又叫反击破，主要应用于矿山、铁路、公路、建材、水泥、化工等行业。板锤是反击破重要的配件，反击破在工作时，板锤随着转子转动冲击物料，因此反击破板锤很容易收到磨损。

相信大多数使用者都知道板锤的重要性，当板锤采用高耐磨材料制成时，整个转子具有良好的动静平衡性和耐冲击性，这样反击破工作中就不容易出现故障。

在反击式破碎机起动的初期，板锤随着转子转动且板锤本身也做360°的自转。随着转子转速的增大，板锤的离心力也不断增大，当达到一定值时板锤全张开进入工作状态。当物料从进料口下落到板锤的工作范围后，板锤开始破碎作业。破碎后的小块物料进入第二破碎腔进行二次破碎，破碎后物料下落到皮带传送装置，进行筛分。

又由于反击式是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。当物料进入板锤作用区时，受到板锤的高速冲击使被破碎物不断被抛向安装在转子上方的反击装置上破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新被反击,物料由大到小进入一、二、三、反击腔重复进行破碎 。直到物料被破碎至所需粒度，由机器下部排出为止。调整反击架与转子架之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。

可以说反击破整个工作的过程主要是利用板锤实现了破碎机，给大家一个保护板锤的小建议：转子架采用钢板焊接而成，板锤被固定在正确的位置，轴向限位装置，能有效的防止板锤窜动。

每一台破碎设备都需要有技术人员进行定期维护和保养，才能保证破碎设备甚至整个生产线的正常运行。

导读：鄂式破碎机及旋回破碎机大多用于矿山开采原矿粗碎工作，粗碎是为原矿破碎的一道工序，用于粗碎的破碎机鄂破跟旋回破是工作相对繁重的机器，矿山开采企业将开采出来的的原矿通过鄂破或旋回破破碎成适于运输及供给二、三级破碎机的大小。鄂破跟旋回破有着强大的破碎作用及较高的破碎效率，所以大多金属矿山主要使用还是这两类破碎机。在长期使用后，鄂破齿板和旋回破碎机衬板都会有一定磨损，需要进行更换，对于鄂破齿板和旋回破碎机衬板的质量和使用周期，在于它们的抗磨性能，而要提高抗磨性能关键在于什么呢？下面红苹果铸造给大家讲解一下。

1.鄂式破碎机齿板 

在鄂式破碎机周期性的工作中，齿板受到周期性的加载及卸载，必须具有充分的强度，同时齿板受到高硬度矿石的浸入形变磨损产生断裂及滑动搓磨，产生犁削沟痕，甚至掉块。通常，齿板是由高锰钢衬板用螺栓固定在铸钢板上。使用一段时间后，高锰钢衬板可以调头使用或更换。高锰钢材质本身具有因冲击而表面形成硬化的抗冲击层，这个主要看材质的元素配比，质量不耐用的大多是元素配比不够而导致的。

2.旋回破碎机衬板 

在破碎机工作中，衬板受到大冲击能量的凿削磨损。同样要求旋回破碎机衬板材料具有高强度及抗磨性。轧臼壁衬板用高锰钢或加筋强化镍铬白口铸铁制做，破碎壁衬板则用高锰钢制做。衬板受到大冲击能量的凿削磨损，高锰钢衬板能够受到冲击后，表面形成硬化，故而衬板多用高锰钢材质制作。

鄂破齿板和旋回破碎机衬板我们了解了它们的耐磨原理，其主要在于本身是高锰钢材质，具有很强的耐磨性能，但是有很多高锰钢材质的还是使用周期短，这是它们元素配比不够或者没有达到合适的配比，那么元素配比不够的真正原因在于厂家的工艺铸造，有的为了节省成本，减少原料的投入，有的是本身工艺水平低下，所以采购的时候一定要选择实力强、生产铸造工艺好、生产出产品质量好的厂家合作。

导读：锤式破碎机是工作中很容易磨损的部件。 如果损失很大，则需要预留大量备件，这对公司的资本运作和公司的正常生产有一定的影响。 针对如何提高锤头耐磨性的技术问题，破碎机械专家进行了一系列实验分析，找出了锤子早期失效和低磨损的一些原因，并总结了要点。 

在这个基础上。 提高锤式破碎锤耐磨性的建议：

1.为了提高锤头的耐磨性，在工作表面上涂上一层薄的硬质合金（钨 - 钛合金，其硬度仅次于人造金刚石）。

2.钢锤磨损后，可采用锰钢电极堆焊法修复。 中铬和高铬锤不易修复。

3.改进了端盘和破碎机转子部分的中间盘，以提高锤头的利用率，并相对延长锤头的使用寿命。

4.在原锤式破碎机前加一段破碎设备（颚式破碎机），大大减小锤式破碎机的材料尺寸，从而提高锤子的耐磨性。

导读：在颚式破碎机的破碎过程中，齿板与物料直接接触，在生产中磨损较大需经常更换。另一方面，生产中还需调整齿板的间隙，以及齿板的振动，这些问题都严重影响了生产的进行，因此小编为大家总结了怎样降低颚式破碎机齿板对生产的影响，主要有以下三点。

一、减少更换次数

颚式破碎机齿板磨损较快，因此可以将齿板设计成上下对称结构，并在中部采用横向圆弧形三角齿，使动颚和定颚齿板的表面沿长度方向为弧面，减少了齿板在工作中的磨损。当齿板下部受到严重磨损后，还可将齿板上下掉头使用，减少齿板的更换次数，降低更换齿板对颚式破碎机生产的影响。

二、延长调整周期

在颚式破碎机生产中，操作人员需要停车调整齿板与机架衬板之间的间隙，以保证齿板在长期破碎矿石的过程中被压延、伸展有一定空间余量。通过改变齿板的齿形，延长了停车调整间隙的周期，约两周调整一次间隙即可，减少停车的次数。

三、减少齿板的振动

为保护动颚和机架前壁与齿板的接合表面和紧固螺栓，在齿板与动颚和机架前壁之间，原来垫一组由2块厚度为钢板组成的垫片，现改为一块钢板。改造后的齿板比改造前齿高加大，总体加厚，并且减少了一块垫板，改变了齿板的受力，减少了齿板振动，降低齿板振动对生产的影响。